11 грудня потяг Fuxing швидко в'їхав на міст Уфеншань через річку Янцзи за 64 метри від поверхні річки, ознаменувавши офіційне завершення будівництва першого у світі підвісного мосту для високошвидкісних залізниць.

На ранній стадії в будівництві проекту використовувалися два комплекти бетонозмішувальної установки SjHZS180-3R компанії Shantui Janeoo.Завдяки модульній конструкції, грубому та тонкому зважуванню та ефективній ефективності змішування він забезпечує клієнтам основу для виробництва високоякісного бетону.

Повідомляється, що міст Уфеншань через річку Янцзи є ключовим проектом управління високошвидкісної залізниці Ляньчжень.Його загальна довжина 6,4 км.Верхній шар — двостороння восьмисмугова магістраль з розрахунковою швидкістю 100 кілометрів на годину;нижній шар — чотирисмугова залізниця з розрахунковою швидкістю 250 кілометрів на годину по магістральному Вантовому мосту.